גאנג’ואו, סין, 2 באוקטובר, 2024 /PRNewswire/ — ב-29 בספטמבר חתמו JMEV ו- Farasis Energy על הסכם שיתוף פעולה אסטרטגי לפיתוח פיתוח סוללות מוצק, כאשר סוללת SPS (פתרון סופר פאוץ’) לדגם ‘ELIGHT‘ מתגלגלת מפס הייצור במקביל.
על פי ההסכם, שני הצדדים שואפים לקדם במשותף את המחקר, הייצור ויישום השוק של סוללות מצב מוצק. זה כולל האצת המחקר והפיתוח של טכנולוגיות מפתח עבור סוללות במצב מוצק, הקלה על טרנספורמציה ושדרוג תעשייתיים, וקידום תהליך הבשלות ומסחור של טכנולוגיית מצב מוצק.
סוללות במצב מוצק נראות כקצה תחרותי בטכנולוגיית כלי רכב אנרגיה חדשים בשל צפיפות האנרגיה הגבוהה שלהם, טעינה מהירה, חיי מחזור ארוכים ובטיחות מוגברת. Farasis Energy עוסקת עמוקות בתחומים כגון מערכות אלקטרוכימיות ותהליכי ערימת סוללות פאוץ’ במשך שנים רבות, בהתאמה מושלמת עם נתיב הפיתוח של סוללות מצב מוצק. אסטרטגיית פיתוח המוצר מתמקדת במטרות מחקר ופיתוח לטווח בינוני-ארוך עבור סוללות מצב מוצק בעלות אנרגיה גבוהה, קצב גבוה, בטיחות גבוהה ועלות נמוכה, ומבטיחה המרה בזמן של הישגי המחקר.
נכון לעכשיו, סוללות חצי מוצקות של Farasis Energy מהדור הראשון ייצרו באופן המוני עבור כלי רכב נוסעים ועשו פריצות דרך במגזר כלי הרכב המסחרי, ויצרו ברית אסטרטגית עם FAW Jiefang כדי לקדם במשותף את פיתוח השוק והשרשרת התעשייתית של סוללות חצי מוצקות ומוצקות עבור כלי רכב מסחריים. Farasis Energy שואפת להשלים את המעבר מסחרית של סוללות חצי מוצקות למצב מוצק בחמש השנים הקרובות.
באותו יום, מערכת הסוללות SPS הראשונה של Farasis Energy, שתוכננה לתמוך במודל “ELIGHT“, יצאה מקו הייצור. זה עוקב אחר אספקה קודמת למודלים Geely Radar Horizon ו- GAC Second-Gen Aion V. ההשקה של סוללת SPS של דגם “ELIGHT” נועדה לסייע ל-JMEV לשדרג את הפלטפורמה החשמלית הטהורה שלה וליצור סדאן ספורט חלוצית לחוויה נסיעה טובה יותר.
תכונות SPS של Farasis Energy:
- טעינה של 10 דקות לטווח של 400 קילומטר
- חשיבות לגבהי שלדה בין 85 מ”מ ל-145 מ”מ
- שיעור ניצול נפח של עד 75%
- תאימות מערכת כימית מלאה, כולל סוללות יון נתרן, ליתיום ברזל פוספט, סוללות חצי מוצקות וכו ‘
