שנחאי, 17 ביולי 2024 /PRNewswire/ — פותחה ויוצר על ידי יצרן ציוד כבד סיני מוביל SANY Group (“SANY”), משאית המערבל החשמלית 408P ברמה העולמית עברה לאחרונה את מדד הבטיחות הכללי של האיחוד האירופי (GSR) המעודכן. מצוידת במערכת סיוע הנהג המתקדמת (ADAS) שפותחה על ידי ,Haistar 408P היא רכב ההנדסה החשמלית הסיני הראשון שקיבל את תעודת אישור סוג הרכב כולו (SVTA) העדכנית ביותר.
לאחר קבלת תעודת מבחן הרכב האמיתי האחרונה זו, 408P קיבלה כעת את חמשת תקנות GSR. זה מבטא כי משאית המערבל החשמלית של SANY לא קיבלה רק אישור הכניסה לשוק האחרון באיחוד האירופי, אלא גם האיצה את מפת הדרכים העולמית של SANY, תוך חיזוק מעמדה המוביל במגזר כלי הרכב להנדסה חשמלית.
אישור הבדיקה נערך תחת השגחת TÜV Rheinland, ספק שירותים טכניים מוביל. תוצאות הבדיקה הראו כי משאית המערבל החשמלית SANY 408P היא בטוחה, אמינה ועונה על תקנות וסטנדרטים של האיחוד האירופי. הבדיקה הדגישה גם את ה- Haistar ADAS כמתאים מאוד עם יכולת הרחבה חזקה שניתן ליישם גם במודלים אחרים.
ה-GSR של האיחוד האירופי הושק בשנת 2019 כדי להגדיל את ההגנה על נוסעי כלי הרכב ועל משתמשי הכביש הפגיעים כגון הולכי רגל ורוכבי אופניים על מנת להפחית תאונות דרכים ופצועים על ידי הבטחת רמות בטיחות גבוהות יותר של כלי רכב. העדכון האחרון החל ביולי 2024 דורש שכל כלי הרכב המסחרי הרשומים באיחוד האירופי יהיו מצוידים בפונקציונליות ADAS מתאימה.
המערבל החשמלי SANY 408P עבר חמישה מאפייני GSR ADAS, כולל מערכת מידע Moving Off (MOIS), מערכת מידע על נקודת עיוור ((BSIS, מערכת מידע על ההפוך ((REIS, סיוע מהירות חכם (ISA) ו- אזהרת ישנוניות ועירנות של הנהג (DDAW).
בין אלה, ISA נועד להזהיר את הנהג להאט בעת גילוי מהירות מוגזמת. מערכת ISA של SANY רשמה יותר מ-6,000 קילומטרים של בדיקות על הכביש ב-10 מדינות האיחוד האירופי, עם 431 קילומטרים של נהיגה כביש אמיתית ותרחישים המכסים דרכים עירוניות, כפריות, כביש מהיר ועוד. דיוק זיהוי תרחיש יחיד הוא מעל 90 אחוז, עם מדויקות כוללת שמגיעה ל-96 אחוזים.
DDAW מפקח לעתים קרובות על מאפייני הפנים של הנהג, על תנועות העיניים ועל תנועות הראש בהתבסס על הדמיה פיזיולוגית כדי להסיק אם הנהג נמצא במצב של עייפות, על מנת לשלוח התראות או לנקוט פעולות מתאימות אחרות.
כמו כן, MOIS נבדק ומודיע לנהג על הולכי רגל ורכיבי אופניים בתוך נקודת העיוור של הקרבה הקדמית של הרכב, BSIS מסתכל על סיכונים להתנגשות בנקודת העיוור הימנית של משאיות או אוטובוסים בעת ביצוע פניות, ואת REIS מסייע חניה כדי למנוע התנגשות עם מסך וידאו ההפוך בזמן אמת.
“במבט קדימה, SANY תדחוף קדימה כדי לפתח את השווקים הבינלאומיים שלנו, להעצים התקדמות באינטליגנציה דיגיטלית, ולקדם פעולות פחמן נמוך כדי לספק מוצרים איכותיים, בטוחים, אמינים יותר ואינטליגנטיים יותר ללקוחות גלובליים”, אמר Yu Hongfu, נשיא SANY Heavy Industry.
תמונה – https://mma.prnewswire.com/media/2462184/SANY_408P_Electric_Mixer_Truck.jpg
לוגו – https://mma.prnewswire.com/media/1518641/logo_Logo.jpg
איש קשר: Dongxu Shen, shendx3@sany.com.cn
